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隨著計算機技術的發展和市場競爭的日益激烈,各行各業對CAD提出了越來越細化的專業需求,希望能有一種符合行業設計習慣的軟件,以更快速、高質量地實現客戶化的設計要求。所以選擇一種現有的通用軟件來進行二次開發,實現基于領域知識的智能化設計,已成為當前CAD技術發展的重要方向之一。 檢具以其結構簡單、使用方便一直是制造業作為檢測產品合格性與誤差的選擇。汽車檢具由檢測結構、定位結構、夾緊結構、支撐結構、底座,以及其他輔助部分構成。現有的設計是根據具體零件,按照檢測要求,逐個、逐步的設計相應的結構,然后再裝配到一起,最終實現檢具的開發。這是一個復雜而繁瑣的過程,并且每次設計都要從頭開始,難以重用先前的設計成果,也不能把專家的成熟經驗直接拿來利用,造成重復勞動量大,設計繁瑣,對開發設計人員要求高等問題。為了解決這個問題,針對汽車檢具的自身設計特點,以CAD和人工智能技術為基礎,結合UG OPEN二次開發技術和MFC技術,開發汽車檢具設計支持系統。分析汽車檢具設計的基本流程和功能需求,以方便、實用為原則,提出了系統框架;實現了項目初始化、單位換算、物性計算、檢測點坐標調整等常用功能的程序化;著重研究了復雜零件的最小包絡體算法,通過最小包絡尺寸的計算,獲得檢具底座尺寸、檢具與零件擺放、被測零件定位與夾緊方案;最后導入標準件、輸出零件明細,完成檢具設計。 汽車檢具設計支持系統不僅可以提高檢具設計效率和質量,而且也符合現代技術的發展要求。
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